Web Analytics Made Easy - Statcounter

عضو شورای شهر کرج گفت: حجم سنگین تردد خودروهای شخصی تنفس در کرج را سخت کرده است. - اخبار استانها -

به گزارش خبرگزاری تسنیم از کرج، حسین سعیدی سیرایی عضو شورای اسلامی شهر کرج صبح امروز در بازدید از سازمان حمل و نقل مسافر و بار شهرداری کرج با بیان این مطلب گفت: حمل‌ونقل عمومی کارآمد و ارزان باید از اولویت‌های کاری شهرداری کرج باشد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

عضو شورای اسلامی شهر کرج با اشاره به اقداماتی که سازمان حمل و نقل بار و مسافر شهرداری کرج انجام داده گفت: تقویت ناوگان حمل و نقل عمومی شهر از جمله اولویت‌هایی است که این سازمان در دو سال گذشته توانسته اقدامات مؤثری را در این بخش انجام دهد.

وی ادامه داد: افزایش آلودگی هوای کرج و عدم توجه به ناوگان حمل‌ونقل عمومی در این شهر در سالهای گذشته سبب شده مردم رغبت کمتری نسبت به حمل‌ونقل عمومی داشته باشند.

این عضو شورای اسلامی شهر کرج ادامه داد: توجه به فرهنگ شهرنشینی و اشاعه فرهنگ استفاده از وسایل حمل‌ونقل عمومی در کنار توسعه این ناوگان می‌تواند بسیاری از مشکلات ترافیکی و آلودگی هوای کرج را رفع کند.

سعیدی سیرایی در ادامه با اشاره به خرید اولین اتوبوسهای برقی کشور توسط شهرداری کرج گفت: خرید 40 دستگاه اتوبوس برقی در راستای اجرای قانون هوای پاک از جمله مواردی است که می‌بایست توجه جدی‌تری از سوی مدیریت شهری به این موضوع شود.

وی ادامه داد: توسعه ناوگان شهری به توسعه عدالت در شهر نیز منجر خواهد شد چراکه بخش اعظمی از کسانی که از ناوگان حمل‌ونقل عمومی استفاده می‌کنند از اقشار متوسط و ضعیف جامعه هستند و به یقین توسعه این ناوگان به افزایش خدمت‌دهی به این بخش منجر خواهد شد.

سعیدی سیرایی گفت: شهرداری نهادی خدماتی است که می‌بایست به خدمت‌رسانی به اقشار جامعه بپردازد. به یقین توسعه حمل و نقل عمومی در شهر کرج منجر به حرکت شهرداری کرج در مسیر خدمت‌رسانی به مردم و اقشار کم‌بضاعت جامعه خواهد شد.

عضو شورای اسلامی شهر کرج ادامه داد: حجم تردد خودروهای شخصی در شهر کرج به‌گونه‌ای شده است که دیگر امکان نفس کشیدن شهر وجود ندارد و می‌بایست به سرعت برای این معضل اصلی و اساسی شهر اقدامات جدی کرد.

انتهای پیام/

منبع: تسنیم

کلیدواژه: عضو شورای اسلامی شهر کرج حمل ونقل عمومی شهرداری کرج نقل عمومی حمل و نقل

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۵۲۳۱۹۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

استفاده از خودروهای برقی، دوگانه سوز و هیبریدی راهکار برون رفت از بحران ناترازی بنزین 

محمد رضا نجفی منش عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی تهران در گفت وگو با خبرنگار قدس درباره علت بروز ناترازی بنزین گفت: یکی از معضلات فعلی کشور استفاده بالا از بنزین در کشور و بروز ناترازی بنزین است. در حالی که الان در دنیا همه به سمت سوخت های پاک و متنوع کردن سبد سخت مثل خودروهای برقی رفته اند، در کشور ما این شرایط هنوز ایجاد نشده است.

این عضو اتاق بازرگانی تهران خاطرنشان کرد: البته برای متنوع کردن سبد سوخت و تشویق شدن مردم برای رفتن به سمت خودرهای برقی و هیبریدی، دولت ها باید سوبسید های اساسی به مردم بدهند تا به سمت استفاده از این خودروهای پاک و سبز مثل خودروهای برقی حرکت کنند.

نجفی منش افزود: وارد کردن خودروهای هیبریدی به چرخه مصرف سوخت از جمله بنزین را پایین می آورد. در نهایت هم باید خودروهای فرسوده را از رده خارج کنیم، مسئله ای که در کشور ما اصلا جدی گرفته نشده و خودروهای فرسوده همچنان در کشور در حال تردد هستند.

این عضو هیات نمایندگان تهران گفت: در حال حاضر 29 میلیون خودرو در حال تردد در کشور داریم که بخش زیادی از این خودروهای در حال تردد عمر بیش از 15 سال دارند که مصرف بنزین را بالا می برند، باید اقدامی شود تا این خودروهای فرسوده از رده خارج شوند.

نجفی منش افزود: استفاده از تنوع در سبد سوخت بهترین روش برای کاهش مصرف بنزین است. سوخت های متنوع باید برای تردد استفاده شوند تا فشار به بنزین آورده نشود.

نجفی منش ادامه داد: یکی از عمده ترین علت مصرف بالای بنزین در کشور قاچاق بنزین است. دلیل این قاچاق این است که بنزین در کشورهای همسایه مثل افغانستان، پاکستان و .... با قیمت بنزین در کشور ما تفاوت خیلی بالایی دارد، بنزین در کشور ما نهایتا 3 هزار تومان ولی در ترکیه 2 دلار یعنی 100 هزار تومان است.

وی در ادامه بیان کرد: در این شرایط هر کس یک پیت بنزین هم دستش بگیرد و به کشورهای خارجی برود به میزان زیادی سود کرده است. در ابتدا برای اینکه کاهش مصرف داشته باشیم باید جلوی قاچاق گرفته شود.

این عضو اتاق بازرگانی ادامه داد: راه کار جلوگیری از قاچاق بنزین هم این است که قیمت آن اصلاح شود. تا زمانی که بنزین به این قیمت مفت در اختیار مردم قرار داده شود قطعا قاچاق انجام خواهد شد.

دیگر خبرها

  • منافع شخصی دلیل عدم عمل به قانون در شهرداری ها / استمرار کاهش کیفیت زندگی در کلانشهرها و شهرها /نتایج وخیم عدم مشارکت در انتخابات شوراها
  • خسروپناه: شورای فرهنگ عمومی استان‌ها رویکرد مسئله محور داشته باشند
  • جابجایی بیش از ۵ میلیون تن کالا توسط ناوگان حمل و نقل
  • هدف‌گذاری شورای ششم برای توسعه متوازن شهر مشهد
  • رشد ۱۵۳ درصدی امانت کتاب در آذربایجان شرقی
  • وعده‌های عملی نشده شهرداری و دولت درباره خودروهای برقی در حمل و نقل عمومی/ برقی شدن ناوگان به این زودی شدنی است؟ (فیلم)
  • استفاده از خودروهای برقی، دوگانه سوز و هیبریدی راهکار برون رفت از بحران ناترازی بنزین 
  • تشدید گشت کنترل و نظارت بر ناوگان حمل و نقل عمومی استان همدان
  • ترافیک سنگین در محور‌های شمال شرق پایتخت
  • ترافیک سنگین در محورهای شمال شرق پایتخت